成長戦略でしょうか。川崎市に新駅ができる見込みのようですね。
http://hamarepo.com/story.php?story_id=3788
これで人口増加をもうひと踏ん張りさせて、持続可能な社会を実現させるということでしょう。
ＪＲと川崎市がどれくらいの割合で出資するのかはこれから決まるようですが、
効果に見合った出資が行われるように注視しなければなりませんね。
川崎市の地下鉄の時がそうでしたが、行政の見積もりは甘くなることが少なくありません。
じゃあ、多いのかというと、「何と比較するのか」「どれくらいの頻度なら多いということになるのか」ということが問題で一概には言えませんが、
少なくともその監視の責任が議会にもあることは間違いありません。
求められない開発は、過去の文化を風化させ、未来までその爪痕を残します。
どのような計画で進んでいくのか、駅の周辺利用はどうなるのか。
せっかく街の人のことを考えて開発をするのであれば、
武蔵小杉のように住民とのコミュニケーション不足による対立構造を生み出さないようにして頂きたいと思います。
